Safiport Limanı, Derince
Derince Safiport Tekne ve Bot Lashing Operasyonu
17 Mart 2026 tarihinde 22 tonluk iki tekne/bot ile 16 konteynerlik yardımcı yükün etaplı şekilde sabitlenmesi.
Tekne ve Yat Lashing
Antalya Limanı Yat ve Tekne Sabitleme Projesi
Konum
Antalya Limanı, Antalya
Kargo Tipi
Yat ve Tekne Bileşenleri
Ağırlık
67 Ton + 49 Ton
Hizmet
Tekne ve Yat Lashing
Süre
3 Saat
Operasyonel Zorluklar
Farklı tonajdaki iki deniz aracının aynı operasyon penceresinde yüklenmesi, denge dağılımının doğru kurulmasını kritik hale getirdi. Hassas yüzeyli üst yapı elemanları için temas ve baskı noktaları özel olarak korumaya alındı.
Ulusal Lashing Çözümü
01
Denge Dağılım Tasarımı
67 ton ve 49 tonluk yüklerin merkezi konumu gemi planına göre optimize edilerek hat açısı ayarlandı.
02
Yüzey Koruma Katmanı
Temas noktalarında deniz taşımasına uygun koruyucu katman kullanılarak yapısal sürtünme riski düşürüldü.
03
Hızlı Final Kontrol
3 saatlik operasyonda sıkım, kilit ve emniyet kontrolleri tamamlanarak sevk onayı verildi.
Teknik Spesifikasyonlar
Operasyon Tarihi6 Mart 2026
Yük Dağılımı67 Ton + 49 Ton
HizmetTekne ve Yat Lashing
Süre3 Saat
Operasyon Galerisi
Benzer Operasyonlar
Diğer proje kargo ve lashing çalışmalarımıza göz atın.
Tuzla Serbest Bölge, İstanbul
Tuzla Serbest Bölge Araç Üstü Lashing Operasyonu
18 Mart 2026 tarihinde 15 tonluk yükün araç üstünde 2 saat içinde güvenli sabitlenmesi ve sevk hazırlığı.
Gebze OSB, Kocaeli
Gebze OSB Brandalama ve Dış Koruma Uygulaması
5 Ocak 2026 döneminde 3 gün boyunca tamamlanan endüstriyel ekipman brandalama ve saha koruma operasyonu.
Hızlı Dönüşüm
Bir Sonraki Operasyonunuzda Bizimle İlerleyin
Yük tipinize özel mühendislik yaklaşımı, sertifikalı ekipman ve 7/24 operasyon yönetimiyle projenizi güvenle planlayalım.